ให้แน่ใจว่าได้จัดเตรียมช่องว่างไว้เพียงพอต่อการจัดเก็บสินค้า และตระเตรียมไว้ในสภาพที่แห้งและสะอาด
สินค้าจะต้องได้รับการผูกรัดยึดตรึงอย่างแน่นหนา เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่โดยเฉพาะความเสียหายอันเกิดจากการครูดหรือเสียดสีกัน
สินค้าที่บรรจุภายในถังควรจะจัดเก็บไว้อย่างมิดชิดและเป็นระเบียบ หลีกเลี่ยงการซ้อนทับกัน จัดเตรียมไม้ dunnage รองรับอย่างเพียงพอทั้งด้านล่างและอาจจะต้องมีไว้สำหรับด้านข้าง(สินค้าบางประเภท)
ในกรณีที่มีความจำเป็นจะต้องจัดเก็บสินค้าทั่วไปไว้ในบริเวณเดียวกันกับสินค้าอันตราย ควรจะจัดเก็บสินค้าอันตรายไว้ใกล้ทางออกซึ่งสามารถตรวจสอบได้ง่ายกว่า เช่น บริเวณประตูของตู้ container
Deck stowage:> จะต้องได้รับการผูกยึดอย่างเพียงพอ การจัดทำหลังคาหรือเครื่องป้องกันผลกระทบจากสภาพอากาศชั่วคราวอาจมีความจำเป็น และจัดให้มีช่องทางเดินที่กว้างพอและปลอดภัย
สินค้าปากระวางที่ติดไฟง่าย จะต้องนำมาตรการห้ามสูบบุหรี่หรือการทำให้เกิดประกายไฟในบริเวณใกล้เคียงมาใช้บังคับ และหากจำเป็นจะต้องจัดให้มีระบบระบายอากาศสำหรับสินค้าที่มีไอระเหย หรือกลิ่น
บนเรือโดยสาร ห้ามจัดเก็บสินค้าอันตรายไว้ใกล้กับส่วนของดาดฟ้าเปิดหรือส่วนที่พักอาศัยของผู้โดยสาร และห้ามจัดเก็บวัตถุระเบิดไว้บนเรือโดยสารซึ่งมีผู้โดยสารมากกว่า 12 คนขึ้นไปยกเว้นข้อจำกัดดังต่อไปนี้จะต้องนำมาพิจารณา
1> safety explosive
2> any explosived the net weight of which is 10 kg or under
3> distress signal upto a total weight of 1,000 kg
4> fireworks are carried on ships transporting unberthed passengers
ไม่อนุญาตให้บรรทุกสินค้าอันตรายไว้บนเรือโดยสารที่มีผู้โดยสารมากกว่า 25 คน
และสำหรับสินค้าที่สามารถเกิดการเผาไหม้ จะต้องระมัดระวังการเกิดประกายไฟอันเกิดจากสายไฟ ขั้วต่อ ปลั๊กเสียบ หรือสายไฟเก่าด้วย
Segregation:> (การแยกจัดเก็บ) ขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของสินค้าที่กำหนดไว้โดยการจัดประเภทของสินค้าของ IMO (IMDG Code) ต้องใช้ความระมัดระวังในการพิจารณาอย่างรอบคอบ
เครื่องบริโภคห้ามจัดเก็บไว้ในบริเวณเดียวกันกับสินค้าอันตราย
Miscellaneous Safety Precautions:>
เป็นการผิดกฎหมายและอันตรายอย่างมากในการข้ามขั้นตอนการปฏิบัติการสินค้าที่ควรจะต้องกระทำตามแผนที่กำหนด
การก่อให้เกิดประกายไฟและการสูบบุหรี่เป็นข้อห้ามในบริเวณที่จัดเก็บสินค้าอันตราย
ถ้าเป็นไปได้ควรขนถ่ายและจัดเก็บสินค้าอันตรายในระหว่างเวลากลางวัน ถ้าจำเป็นต้องติดตั้งแสงไฟส่องสว่างให้เพียงพอ แต่ต้องระวังการเปลี่ยนสีของเครื่องหมายของสินค้าเนื่องมากจากแสงไฟด้วย
ระมัดระวังและตรวจสอบเรื่องอุณหภูมิที่ติดไฟได้ของสินค้า เพื่อควบคุมอุณหภูมิอย่างเคร่งครัด
เมื่อสินค้าเกิดการหกจะต้องไม่ดำเนินการเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์โดยที่ไม่ได้รับการอนุญาตจากผู้ผลิตบรรจุภัณฑ์เดิมโดยเด็ดขาด
IMO publications – Emergency Procedures for Ships Carrying Dangerous Goods จะต้องมีไว้บนเรือเสมอเพื่อใช้ในการพิจารณาข้อจำกัดต่างๆ